ជំនួយការបើកទ្វារក្រោយរថយន្តដឹករ៉ែ

រថយន្ត​ដឹក​ដី​រ៉ែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម ខ្សាច់ និងក្រួសនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមែនជាផ្លូវហាយវេ ដូចជាអណ្តូងរ៉ែរណ្តៅបើកចំហទ្រង់ទ្រាយធំ និងគម្រោងអភិរក្សទឹក។ ក្នុងវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល វាជារឿយៗធ្វើការរួមគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនជីក ម៉ាស៊ីនផ្ទុក ខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូន និងគ្រឿងចក្រវិស្វកម្មផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុកចេញសម្រាប់ការផ្ទុក ផ្ទុកចេញ និងដឹកជញ្ជូនការងារដី ខ្សាច់ និងក្រួស និងសម្ភារៈភាគច្រើន។

គម្របម៉ាស៊ីនឡានដឹកដីជីកយករ៉ែប្រើដំបងធារាសាស្ត្រ ដែលអាចប្រើដើម្បីទ្រកម្ពស់។ វាប្រើស្ព្រីងឧស្ម័នប្រភេទបង្ហាប់ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយដោយកម្លាំងដែលបង្កើតឡើងដោយការបង្ហាប់ឧស្ម័ន។ គោលការណ៍នៃការដំឡើងស្ព្រីងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅលើដំបងទ្រទ្រង់ស្ទូចគឺថា នៅពេលដែលកម្លាំងលើស្ព្រីងមានទំហំធំ ចន្លោះនៅខាងក្នុងស្ព្រីងនឹងរួញ ហើយខ្យល់នៅខាងក្នុងស្ព្រីងនឹងត្រូវបានបង្ហាប់ និងច្របាច់។ នៅពេលដែលខ្យល់ត្រូវបានបង្ហាប់ដល់កម្រិតណាមួយ ស្ព្រីងនឹងបង្កើតកម្លាំងយឺត។ នៅពេលនេះ ស្ព្រីងនឹងអាចងើបឡើងវិញទៅរូបរាងមុនពេលខូចទ្រង់ទ្រាយ ពោលគឺសភាពដើម។ ស្ព្រីងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់អាចដើរតួនាទីគាំទ្រដ៏ល្អ ក៏ដូចជាតួនាទីរារាំង និងហ្វ្រាំងដ៏ល្អ។ លើសពីនេះ ស្ព្រីងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ពិសេសក៏អាចដើរតួនាទីដ៏មានឥទ្ធិពលផងដែរក្នុងការកែតម្រូវមុំ និងការស្រូបយកឆក់។