គោលការណ៍ការងាររបស់ អdamperគឺការបំពេញស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្យល់ដោយឧស្ម័នអសកម្ម ឬល្បាយឧស្ម័នប្រេង ដែលធ្វើឱ្យសម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះច្រើនដង ឬច្រើនដងខ្ពស់ជាងសម្ពាធបរិយាកាស។ ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដែលបង្កើតឡើងដោយផ្នែកឆ្លងកាត់នៃដំបងស្តុងដែលមានទំហំតូចជាងតំបន់កាត់របស់ស្តុង ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវចលនារបស់ដំបងស្តុង។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងសិក្សាអំពីតួនាទីរបស់ dampers នៅក្នុងរថយន្ត?
Dampers មានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងជាងប្រភពទឹកធម្មតា៖ ល្បឿនយឺតបន្តិច ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងថាមវន្តតូច (ជាទូទៅក្នុងកម្រិត 1:1.2) និងការគ្រប់គ្រងងាយស្រួល។ គុណវិបត្តិគឺថាបរិមាណដែលទាក់ទងមិនតូចដូច coil spring ទេការចំណាយខ្ពស់ហើយអាយុកាលសេវាកម្មគឺខ្លី។
យោងតាមលក្ខណៈ និងផ្នែកកម្មវិធីរបស់វាសំណើមត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាកំណាត់ជំនួយ, ឧបករណ៍កែសម្រួលមុំ, កំណាត់ pneumatic, dampers និងដូច្នេះនៅលើ។ យោងតាមរចនាសម្ព័ននិងមុខងាររបស់ dampers មានប្រភេទ dampers ជាច្រើនប្រភេទ៖ free type damper, self-locking damper, traction damper, random stop damper, swivel chair damper, pneumatic rod, damper, ល។ ប្រើក្នុងវិស័យរថយន្ត អាកាសចរណ៍ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ គ្រឿងសង្ហារឹម ការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ល។
គោលបំណងនៃ damper:
និទាឃរដូវដែលផលិតដោយប្រើការបង្ហាប់ខ្យល់នៅក្នុងធុងបិទជិត។ ខ្សែកោងលក្ខណៈនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងទំនាក់ទំនងផ្ទុករបស់វាគឺជាខ្សែកោង ដែលអាចត្រូវបានរចនាឡើង និងគណនាតាមតម្រូវការ។ damper អាចរក្សាប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់វាមិនផ្លាស់ប្តូរនៅក្រោមបន្ទុកណាមួយ ទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្ស និងបញ្ជូនបរិមាណជាក់លាក់នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ សមត្ថភាពទ្រនាប់ខុសៗគ្នាអាចទទួលបានដោយការលៃតម្រូវសម្ពាធខាងក្នុង។ មានទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននៃ dampers ខ្យល់ រួមទាំងប្រភេទប្លោកនោម និងប្រភេទភ្នាស ដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងយានជំនិះប្រព័ន្ធការពារការព្យួរ និងរំញ័រសម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិច។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២០-២៣ ខែមីនា
